首座商用50瓩级燃料电池发电站系统投入运转，成为台湾最大功率商转燃料电池发电系统。
本次与国内知名半导体级多晶硅(Polysilicon)企业合作，透过制程氢气尾气设置2MW以上燃料电池发电站，采用谷夫科技自主开发Rick-I系列紧凑型50kW燃料电池模块，热电联产型设计，提供制程电力与预热能源，降低对电网的依赖以及节约传统燃煤或天然气锅炉的燃料成本。预期寿命将超过15,000小时，综合能源成本将可望逼近平均工业用电价格，技术可克服滨海区域化工厂之严苛且高落尘环境挑战，达到高效稳定发电能力之需求。
「希望之星号」，全长约17米，核准载客人数超过90人，采双船体设计，可大幅降低航行阻力，结合2组各40KW感应式电动马达，采300V以上高压驱动，并搭配谷夫科技所设计之高效率传动系统，航速可达10节，6节巡航亦可达到8小时以上续航力，同时船顶亦搭配太阳能板，提供船只弱电系统日间电源补充。
该船搭载由谷夫科技所设计之燃料电池与锂电池混合动力系统，采用质子交换膜(PEM)燃料电池技术，具备快速启动、低温工作(仅约80°C)、长寿命以及适合多次连续启停操作的应用，结合谷夫科技特殊设计之负载追踪能力，具备快速拉载的动力性能；锂电池则采用磷酸锂铁电池，与燃料电池交互搭配发挥大动力输出与长续航力的性能。
日月潭第一艘搭载6kw燃料电池之20吨级以下船舶！
业者表示，娜鲁湾号是斥资2千多万元打造的双体小船，船内除设有视听音响、烹饪用家电、冰箱外，更首创行动电源插座，让3C族不怕出门在外手机没电。
娜鲁湾号另一个大卖点，就是只要将船舱内的地板掀开，底下就是透明玻璃窗，将小小的玻璃窗打开，民众只要有带钓竿就可以舒服的坐在沙发上，享受钓鱼的乐趣。
沐洋号搭载谷夫科技最先进电动化动力技术，以蓄电池搭配燃料电池技术混合供电，提供全船动力以及船上设施用电，大幅度提升整船电力续航力，一改过去使用者对于电动船续航力不足的印象，同时全电动化系统运转过程中零污染的特色，更是大幅度提升航行过程中乘客的搭乘体验，乘客再也不会因恼人的噪音与柴油味而感到恶心不适，而能静静地享受该船平稳的航行感受。
